आना-जाना

टैक्सी

टैक्सी कैसे लें, भुगतान कैसे करें, और असल में क्या-क्या गड़बड़ होती है।

संक्षेप में

कोरिया में टैक्सी अंतरराष्ट्रीय हिसाब से सस्ती है और आसानी से मिल जाती है। Kakao T चल जाए तो वही, न चले तो Uber — Uber यहाँ इन्हीं स्थानीय टैक्सियों से चलता है, और आपका मौजूदा अकाउंट और कार्ड सीधे काम करते हैं।

टैक्सी कैसे लें

• सड़क पर। विंडस्क्रीन पर जला हुआ साइन मतलब ख़ाली है। हाथ दीजिए। देर रात के नाइटलाइफ़ इलाक़ों को छोड़कर यह लगभग हर जगह चलता है।
• टैक्सी स्टैंड पर। स्टेशनों, बड़े होटलों और डिपार्टमेंट स्टोर के बाहर।
• ऐप से। लगभग सब यही करते हैं। गाड़ी आपके पास आती है और मंज़िल पहले से दर्ज होती है — भाषा की समस्या पूरी तरह ख़त्म।

Kakao T या Uber?

Kakao T आपका कार्ड न ले तो ऐप छोड़िए मत — सवारी बुक कीजिए और पहुँचकर ड्राइवर को कार्ड या नक़द से दे दीजिए।

टैक्सी के प्रकार

भुगतान

• कार्ड मशीन हर गाड़ी में होती है। विदेशी कार्ड आमतौर पर चलते हैं, हमेशा नहीं — इसलिए बिना विकल्प के मत बैठिए।
• ज़्यादातर टैक्सियों में T-money चलता है। कार्ड मना हो जाए तो काम आता है।
• नक़द हमेशा चलता है। थोड़ा साथ रखना सबसे भरोसेमंद इंतज़ाम है।
• टिप नहीं। न अपेक्षा है, न रिवाज़, और देने की कोशिश असहज कर देती है। मीटर पर जो है, वही दाम है।

असल में क्या गड़बड़ होती है

• ड्राइवर अंग्रेज़ी नहीं बोलता। उच्चारण की कोशिश छोड़िए, फ़ोन पर कोरियाई में मंज़िल दिखा दीजिए। Naver Map में सेव की गई जगहें इसी पल के लिए हैं।
• देर रात सवारी से इनकार। व्यस्त इलाक़ों में बंद होने के समय ड्राइवर छोटी सवारी चुन-चुनकर लेते हैं। ऐप से बुक करने पर मोलभाव की नौबत ही नहीं आती।
• रात का अतिरिक्त शुल्क। तड़के किराया लगभग पाँचवाँ हिस्सा बढ़ जाता है। यह सरकारी नियम है, ठगी नहीं।
• टोल। इंचियोन के रास्ते पर टोल है और वह मीटर में जुड़ता है। यह भी सामान्य है।

जो ड्राइवर मीटर न चलाए, या शहर के भीतर एकमुश्त दाम बताए, वह आपकी टैक्सी नहीं है। पहले से बुक की गई हवाई अड्डा सेवाओं को छोड़कर हर जगह मीटर ही नियम है। उतरिए और अगली ले लीजिए।

थोड़ी कोरियाई जो काम आती है